Стандартный провод массы под капотом гетза имеет сечение примерно 10 квадратов, и идет на кузов. Мне система эта не очень нравится, тем более, что слушаю громко музыку, и не уверен что сечения полностью достаточно, для достаточной отдачи и приема тока. Для успокоения души, а возможно и улучшения характеристик изготовил шланг длиной 60 см из двух ПВ 3 сечением 6 квадратов, обжал наконечники.

Установил провод на автомобиль. Прикрутил винтом м6 на какойто кронштейн.

Улучшений не жду, но хуже точно не будет.

Успехов!

Related posts:

1. Виброзоляция дверей Getz. Аудиоподготовка Getz.

Пару дней назад я описал процесс чистки РХХ, который загрязняется картерными газами. Трубка отвода картерных газов подходит ещё к воздушному подводу, к дроссельной заслонке,  таким образом, что часть грязи оседает в задроссельном пространсве, чт со временем приводит  к ухудшению работы двигателя на малых оборотах.

В субботу вечером поехал я к дургу в гараж, менять масло. Заодно почистил дроссельную заслонку.

Для очистки дроссельной заслонки нужно (Я делал так. Так удобно):
1) Снять воздушный фильтр, ослабить хомут, снять патрубок с короба воздушного фильтра.
2) Отсоединить шланг отвода картерных газов с ГБЦ и от воздушного патрубка. Снять патрубок воздухопритока с дроссельного узла.

3) Для удобства снимаем РХХ. Скидываем трос с сектора газа.

4) Ослабляем гайки креплдения трещеткой с удлинителем и насадкой на 12.

Аккуратно снимаем дроссельный узел с посадочного места. Не повредите прокладку. Сзади узел удерживает коммутация датчика, снизу шланги обогрева.

Мыл очистителем карбюратора.

Эффект положительный=)

Успехов!

Related posts:

1. Замена свечей Hyundai Getz
2. Промывка форсунок Hyundai Getz
3. Замена антифриза Hyundai Getz

В процессе эксплуатации автомобиля многие элементы покрываются продуктами сгорания. Образующийся налет, негативно сказывается на работе узлов, и двигателя в целом.

Регулятор холостого хода (РХХ) представляет из себя устройство с шаговым двигателем, который управляет заслонкой, тем самым регулирует количество воздуха для ровной работы двигателя. У Hyundai Getz это РХХ загрязняется картерными газами, что приводит к плавающим оборотам холостого хода, чтоб это исправить необходима чистка. Процедура очень проста.

Снимаем РХХ, который держится на двух болтах. Ключ на 10 или мощная крестовая отвертка. Затем снимаем разъем.

Вымываем грязь внутри, очистителем карбюратора, который по своим свойства как раз для такого рода загрязнений создан:

У меня показаний к этому не было, но вылетело немного нагара, не стал дожидаться начала глюков)

Успехов!

Пока!

Related posts:

1. Замена свечей Hyundai Getz
2. Промывка форсунок Hyundai Getz
3. Замена антифриза Hyundai Getz

Вчера я разбил об автобус правое зеркало: зеркальный элемент вдребезги, в корпусе трещина, отломился один крепежный элемент, в механизме  управления положением поломка, рама цела. Дальнейшее путешевствие мое превратилось в мучение.
Приобрел зеркальный элемент с подогревом 1300 р., примотал  его, временно, на изоленту.

Сачала изучил  разбитое зеркало и тему ремонта на гетзклубе.

Снял зеркало. Оно крепится на трех винтах, за пластиковым треугольником. Треугольник на одной клипсе – сверху.

Отвалившийся элемент крепления рамы приклеил на суперклей и облил моментом.

Трещину проклеил суперклеем и зафиксировали скобой из степлера.

Штырь, который держит рамку зеркала, приклеил на суперклей.

И армировал круглешком из пластика на клей момент.

Теперь я снова с зеркалом. Надо только немного полирнуть корпус…

Успехов!

Related posts:

1. Замена свечей Hyundai Getz
2. Промывка форсунок Hyundai Getz
3. Замена антифриза Hyundai Getz

Привет!

Вчера вечером заскочил в магаз, и прикупил себе новые свечи АУ17ДВРМ для 16 клапанных машин (резьба у нас такая). Одна свеча 35 рублей. Комплект 140.

Эффект ошеломительный. Двиг стал работать ровней.

Предидущие NGK откатали 10 тысяч, и пришли в полную негодность, а стоили 110 рублей за штуку.

Теперь брать буду только АУ17ДВРМ т.к. цена — качество на высоте.

Этих я поменяю три комплекта, за цену одного комплекта японских, при этом двигатель работать будет лучше.

Чего и вам желаю. Не ищите счастья там, где его нет.

Related posts:

1. Замена свечей Hyundai Getz
2. Промывка форсунок Hyundai Getz
3. Замена антифриза Hyundai Getz

Сегодня утром завершил установку очешника от матиза.

Потребовался сам очешник Chevrolet 966 435 80 Кронштейн козырька солнцезащитного — 430 рублей
Два болта М6х40.

Сначала доработал сам очешник. Увеличил отверстия, подрезал штырьки.

Потом отогнув резинку уплотнителя, иголкой наметил места под отверстия болтов, и вырезал канцелярским ножом. Проверил как вкручиваются болты.

Потом прикинув очешник по месту сделал две прорези + формы, под штырьки, и установил на место.

Фотки лучшего качества выложу позже. Очешник очень приятный и удобный.
Нужно заменить болты, найти со шляпками поменьше.

Цена вопроса: 440 руб.

Успехов!

Наш автомобильчик откатал 3 года, и прошел 38 т. км. Производитель автомобиля рекомендует менять антифриз как раз через 3 года, или 45 тысяч пробега.

Зачем менять антифриз?
— Антифриз при работе очищает систему охлаждения, и накапливает в себе лишние частицы, что ведет к ухудшению его свойств.

Я залил разбавленный антифриз Statoil g11, 5 литров обошлось в 475 рублей. Одна бутылка осталась в запасе не открытая, и половина бутылки на всякий случай, на долив.

Процесс подмены антифриза прост:
1) Слева по ходу автомобиля, в нижней части радиатора нужно вывернуть пластиковую пробку прямой отверткой. У меня жидкость хлестать оттуа не стала.

2) Снять пробку с расширительного бачка, нужно для того, чтоб очистить его, не снимая с автомобиля.

3) Когда жидкость убежит из расширительного бачка, чтоб не мешать ей сливаться с радиатора, открыть пробку радиатора.В итоге с радиатора слилось около 3.5 литров, т.е. чуть больше половины объема системы охлаждения. Париться со снятием патрубков с помпы, для слива с блока я не стал. Лучше весной ещё раз произведу частичную подмену. Слитая жидкость имеет зеленый бурый цвет. Новая — светлоголубой.

В итоге проделанной работой я доволен.
При снятии защиты, пришлось снимать правое колесо, при этом пострадала шпилька. На днях она приходит. Проинформирую вас о процессе замены=)

Вчера перекинул 2 передние покрышки. С выравниванием дисков это удовольствие мне встало в 960 рублей. Жесть.

Ближайшие планы:
1) Замена шпильки.
2) Замена тормозухи
3) Установка защиты
4) Замена лампы в кнопке включения обогрева водительского сиденья
5) Замена кнопки кондиционера
6) Замена лампы в консоли управления печки
7) Установка очешника от матиза=)
8) Замена ламп ПТФ, одна перегорела, поменяю пару
9) Установка сетки в бампер.

Успехов!

Цена вопроса: 475 руб.

Related posts:

1. Замена свечей Hyundai Getz
2. Промывка форсунок Hyundai Getz
3. Замена салонного и воздушного фильтра Hyundai Getz

Здравствуйте!

С середины лета меня досождал шум со стороны капота, и вибрация по кузову. Шум доносился с большой интенсивностью в положении селектора D и нажатой педали тормоза, в остальных режимах шума вроде не было.

В поисках источника, я:
1) промыл форсунки, и рхх
2) Поменял фильтра, масло, свечи.
Но звук издаваться не перестал.

Перечитав пару тем на гетз клубе по этому поводу, я изучил подушки двигателя, они целы.
Я изучил шкив, за правым колесом, он чист.

В итоге я пришел к тому, что вероятнее всего это — защита.
Вчера днем, во время обеда, я открутил её, и убрал на склад. Блин при этом сломал ещё шпильку колеса(
Вечерний тест драйв, и утренняя поездка подтвердили мое предположение. Шум и вибрация пропали!
Осмотр защиты показал, что центральная её часть продавлена внутрь, смею полагать, что это и есть причина. Положу на бордюр, и попрыгаю на ней=)
Фото кривизны скину позже.

Успехов!

Здравствуйте!
В субботу наконец то добрался до топливной рампы. Причина по которой я туда полез — ощутимое снижение мощности, вибрация на ХХ под нагрузкой (акпп на D), ну и время подошло.
Процесс не фотографировал, фоторепорты можно посмотреть на гетзклуб, и гетзклуб.киев.
Расскажу о самом процессе, по пунктам:
1) Открываем капот, рассматриваем рабочее пространство. Желательно чтоб там все было чисто, и в процессе работы грязь не полетела в двиг.
2) Отворачиваем крепление троса газа, снимаем тросик с сектора газа, уводим в сторону, чтоб не мешал.
3) Снимаем то, что все называют датчиком холостого хода, отсоединяем от него разъем, прыскаем внутрь немного очистителем карбюратора и оставляем отмокать.
4) Слева над рампой отключаем большой разъем, уводим его в сторону, чтоб не мешал.
5) Снимаем коннекторы с форсунок, для снятия надо нажать на пластинку, которая смотрит на вас=)
6) Отъединяем топливную магистраль от рампы. У меня руки худые, я залез без снятия фильтра. Нужно нажать на голубые пластики с двух сторон.
7)Отворачиваем два болта на 12, и покачивая аккуратно изымаем рампу с форсунками.

2, 3, форсунки у меня были в ужасном состоянии.
Форсунки удерживаются металлическими скобами, которые просто выводятся из своих мест.
8) Для промывки использовал стандартную схему:
а) Два проводка, в разрыве плюсового лампочка, на концах маленькие мамки.
б) Топливный шланг, на одном конце пипка от баллона карбклинера, обжатая хомутом, в другой конец вставляем форсунку и удерживаем хомутом.
в) Заполняем образовавшуюся систему жидкостью карбклинера и импульсами поадаем питание на форсунку, пока вместо струек не пойдет однородное облако.
г) Процедуру повторяем несколько раз.

9) При сборе резиновые колечки форсунок смазываем, я брызгал силиконом.
10) Аккуратно устанавливаем рампу на место, подключаем все в обратном порядке. Перед установкой ДХХ продуваем его остатками карбклинера.

В итоге тачка стала легче набирать обороты, пропала нотка расколбаса на ХХ, но полностью не прошла, незнаю че делать.
Вообщем всем советую проводить такую процедуру раз в 25-30 тысяч.

Related posts:

1. Замена свечей Hyundai Getz
2. Замена салонного и воздушного фильтра Hyundai Getz
3. Hyundai Getz – ТО 30000. ТТС и Комлев Евгений Александрович.

Здравствуйте!

Давно доставал меня скрип возникающий между козырьком торпеды и декоративным кожухом приборки.
Сегодня утром дошли руки до этого места. Работы 3 минуты, удовольствия на час вперед=)

Порядок такой:
1) Откручиваем 2 винтика под козырьком торпеды.
2) Опускаем руль в нижнее положение
3) Вытаскиваем на себя нижнюю часть накладки, затем верхнюю

4) Наклеиваем пару кусочков маделина в места соприкосновения пластиковых деталей.

5) Собираем все в обратной последовательности
Вуаля, наслаждаемся безскрипием элемента=)Успехов!

Здравствуйте!

Месяц назад я установил обратный клапан на форсунку омывания заднего стекла. Обратный клапан взял от топливной магистрали ВАЗ, 15 р. Поместился он хорошо, ниче не задевает. Работает так же отлично.
Теперь водичка льется сразу после приведения рычажка в заданную позицию.

Меня пугали, что зимой вода может замерзать в магистрали =) , время покажет!

Успехов!

Пару дней назад, когда я расковырял кнопку водительской двери, при установке ручки на место, я её завернул в кусок викара. После чего спокойно ушел продолжать работать.
В тот вечер, при посадке в авто, я заметил какоето изменение, и не сразу въехал, че происходит. И проанализировав ситуацию, постучав по ручкам дверей, я все понял.

Доработка абсолютно проста, но должна быть проделана!. Заодно замотал кнопку стекло подъемника в изоленту, скрипела в посадочном месте.

Такого малого количества вибры хватает чтоб изменить ощущение при дергании за ручку.

Здравствуйте!

Сегодня наконец то у меня дошли руки до столь полезной, и простой доработки! Автоподъем водительского стекла. Нужно это чтоб не держать клавишу во время подъема, а лишь поднять до конца, и оно само пойдет. Такая тема уже реализована для опускания стекла.

Для доработки требуется:
1) Снять ручку с автомобиля (Открутить один шуруп, вытащить переднюю часть ручки вверх, вытянуть ручку к торпеде и извлечь её заднюю часть)




2) Извлечь блок управления стеклоподъемниками, разобрать его. Откручиваем 3 винта. Аккуратно отщелкиваем 6 защелок на верхней крышке, и 6 защелок самого блока.

3) Доработать внутренности блока. (Нужно установить перемычку между двумя контактами как на фото, и продавит в кнопке канавку для того, чтоб было 2 фиксированных положения вверх. Ещё нужно сточить ступеньку чтоб кнопка поднималась выше. Для снятия кнопки нужно ввести плоский предмет под защелки кнопки)

Ну а напоследок, после сборки блока, я обернул его изолентой, т.к. он немного люфтил в своем месте, и издавал лишние звуки при работе музыки.

Спасибо Гетз-Клубу и Автоманьяку=)

Успехов!

Related posts:

1. Виброзоляция дверей Getz. Аудиоподготовка Getz.

Здравствуйте!

Всю прошедшую неделю в обеденные перерывы, и утреннее время(перед работой) я ковырялся в тачке, устанавливал маршрутник Мультитроникс. Всё из-за желания знать больше о состоянии автомобиля, и его систем.

Маршрутник установил над центральной консолью.

Там у нас стояла машинка:)

Отметил где хочу маршрутник. Снял центральную консоль. Прорезал в панели ножом дырку для вывода шлейфа. Панель жалко, но других вариантов нету, самое лучшее место тут.

Далее начал производить подключение. Массу, общий, габариты, замок зажигания, взял с колодки мафона. Там все есть. Провода аккуратно свернул и прикрепил стяжками к металлической стойке под панелью.

Остальные три провода(эбу, форсунка, дут) замотал в шлейф и пустил в область ног водителя, лишнее прикрепил под рулем.

Эбу подключать буду в разъем, никаких трудностей.
ДУТ подключит к красному проводу с зеленой полосой в колодке(11контакт) у ног водителя.

Форсунку подключил к серому проводу с оранжевой полосой, что подходит к мозгу, к большей на нем колодке. Самый геморный провод.

Осталось откалибровать расход и бак. Я доволен=)

Пластик собиру чуть позже, сначала надо сделать вежливую подсветку от сигнализации.

Статью я копирнул со своего автоблога на Drive2. Не удивляйтесь повторению.

Related posts:

1. Усилитель в Huyndai Getz. Проводка. Сабвуфер.
2. Виброзоляция дверей Getz. Аудиоподготовка Getz.

Сегодня я произвел замену имеющегося доводчика на нашей машинке. За бешеные деньги официалы поставили нам ноунеймовый доводчик на 2 окна, я заменил его на 4 канальный. Необходимо было разобраться в проводке, демонтировать старый, установить новый. На все ушло полтора часа. Благо питание и управление было уже затянуто в дверь.

Начал с вызванивания проводов. В колодке подключаемой к блоку управления есть 4 провода, которые нужно перерезать. в моем случае +12 появляется при закрытии на:

1. Синий – передний левый
2. Коричневый – закрыть передний правый
3. Серый – задний правый
4. Зеленый – задний левый

К ним подключаются соответствующие провода от доводчика:

Все организовано на скрутке, и запрятано в термоусадку.

На моторы для закрытия подается +12. Управление от сигнализации по минусу.

Затем все закатал в жгуты и закрепил к двери:

Сложностей ни каких нет.

Успехов.

Люди находят:

• смс-активация вконтакте
• установка винчестера на Acer Aspire One
• активация в контакте
• тату в домашних условиях
• слив стиралки
• Клиент для комментариев WordPress

Люди находят:

• как зайти в контакт если заблокировали аккаунт
• как запустить службы в kubuntu Acer
• активация вконтакте
• восстановление загрузчика windows vista
• трубы в ванной фото
• как восстановить аккаунт вконтакте

Related posts:

1. Виброзоляция дверей Getz. Аудиоподготовка Getz.