Сделал сам!

Аккустика Vitz. Продолжение.

15 мая

Чирканул: Саша, по интересу: Новости. Дата: 15.05.2008.

Как и обещал, продолжу рассказ об установленной мною в Toyota Vitz аудиосистемы.
В прошлом было рассказано о прокладке проводов, ремонту мафона, и его установке на место.
На сей раз поведаю о конструировании подседельных ящиков, и всю установку в целом.
Все началось с штудирования интернета. самая полная инфа была найдена на портале клуба vitz.ru, что-то подчеркнуто на http://lovitz.ipborda.ru, и автозвук.ру.
Изготовление ящиков проходило в несколько этапов, закупку всего, продумывание размеров, распилка — сборка.
Распилка. Шлифовка кромок. Сверление отверстий под гвоздики.

Швы между стенками заполнял клеем для древесины. Быстро сохнет, крепко соединяет, пластичен.

Внутри ящики покрыты антигравием БОДИ.

Войлока к сожалению не было, оклеил внутренности старым пальто:

Ящики собраны. Покрыты морилкой. Установлены терминалы.

Чтобы придать более эстетичный вид, ну и защита от влаги покрыты краской из балончика. В планах обшить кармпетом. но и так хорошо, может так и оставлю.

Паралельно была изготовлена Панель, для крепления усилка, которую до сих пор не прикрепил, а усилок просто болтается на задней стенке сиденья, может из этой панели, сделаю деоркативную, чтоб закрыть проводку.

Ящик на место встал как и ожидалось, отлично!

2:

Кроссоверы обрели свое место, на боковой стенкеправого подседельника, поэтому пришлось разобрать центральную пластиковую хрень, чтоб аккуратно прокинуть проводку от левой пищалки и подседельника:

Тут пищалка обрела свое место:

Усилок и саб в ящике под классику:

Так подключено питание. Сейчас сделал поаккуратней.

Результатом впринципе доволен. Но нехватка середины дает о себе знать. И хочеться более отчетливого баса. Теперь надо занматься шумкой багажника и прочие делишки.

Мой блог находят по следующим фразам